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ZX パートⅢ

最近は飯を食って犬の散歩が終わると、毎晩のバイクイジリが

日課になってしまいました^^;;

前回書いた不具合箇所のパーツなどなど、ようやく届き出し取り付け

始めました。

まずはカラカラ異音を出していたスターターピニオンギア

画像撮り忘れました^^;;

ヤフオクで中古購入(綺麗に掃除されていて良い物でした)

次に新品キャブ取り付け(高くついた

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スカスカのリアショック

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何かないかオークションを物色していた所、クリッピングポイント製が

格安で出ているのを見つけ即落札。

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んで、こうなりました。

syoltuku.jpg

ちょっと金色が濃すぎです。

乗り心地は柔らか目。

次は排気漏れ放題だったマフラー・・・・

外して持ってみたらやたら重い。何故かと思えば

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セメント仕様

叩いて見るとマフラーの中からまで出て来るし・・・・

セメントチューンってあるのだろうか・・・・?

当初はNRマジックのリプレイを購入するつもりで、注文までしたけど

問屋に在庫が無いからとキャンセルになってしまいました。

マフラー無いと走れないしエンジンも、うるさ過ぎてかけれない。

またまたオークションで中古マフラー購入

zP1000634.jpg

ZERO デューク です。

ちょっと太すぎ?と思ったけど付けてみたら

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いい!!良い感じ

見た感じ音が太いかと思いきや、エンジンかけてみると・・・

純正と大差ないかな。^^;; 走り出せば結構、甲高い音。

がしかし!!走らない。音だけで速度上がらね~~~

付属のプーリー9gX3を付けたけど最高速45 (爆

調べて見るとマフラー替えた場合、セッティングが必要なそうだ・・・

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慌ててWRとジェット注文。明日届きます。

品物が届くまでの間、暇なのでギアオイル抜いてみた。

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ギアオイルまでセメントですか?

と思えるような灰色のドロッっとしたものが出てきた。

バイク傾けて抜けるだけ抜いて、新しいオイル注入!

今日はここまで。次回はセってイング編

って上手くできるのだろうか・・・・?









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ZX パートⅡ

前回の続き!

今回もとにかくバラシテみました。

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そして洗浄

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どこが悪いのかはっきりしないと岩手ではバイクパーツショップなど

ないのでネットで注文しなきゃないんですよね。^^;;

品物がすぐに届いてくれると良いんだけど在庫切れだったりすると

そこから先に進めなくなるんです・・・


問題有りそうな箇所はエンジン周り。

やたら汚れてオイルなのかパーツクリーナーでも落とせない凄い量が

こびり付いています。

駆動系もチェック

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キタコ

ウエイトローラーも磨り減ってない。

クラッチ

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全然問題無さそう。Vベルトはデイトナの強化が入ってるし

しかも全然減ってない。 ちょっと得した気分

そう思っていたのも束の間。問題の中折れ穴開きキャブだけど

いつも行くバイク店に相談した所、多分無理だとの事

諦めきれずに外して分解掃除

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外はオイルでかなり汚れていたから中も酷い状態だと思いきや

綺麗・・・・

問題のエアスクリュウ付近を見てみるとクラックが入ってるし。。。

逆ネジ切った途端割れるな~と思いつつ一か八かで試してみた。



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新品になりました 痛すぎる出費だ・・・


次はオイル?でドロドロのエンジンを開けてみた

マフラー外そうとボルトを緩めようとしたら1本しか無い・・・?

しかもただナットで留めてるだけ

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排気漏れ放題

汚れの原因はこれか・・・・・


エンジン内部は思っていた程汚れが無くて一安心。ε=( ̄。 ̄;A フゥ…

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取り合えず、KN企画マフラー6mmスタッド

DAYTONAオーバーホールキットを注文して組み付け

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初のOHだけどピストンリング交換して簡単に組み付けられるかと思ったら

中々シリンダーに入らない。^^;; 

リングってあんなに緩くて良い物なの?? ちょっと不安だったりした。

30分ぐらい汗まみれで手つりそうになって、やっと組み付け終了。ε=( ̄。 ̄;A フゥ…

キックしながら慎重にボルトも締めたけど、だいちょうぶかな・・・・・

エンジンかけるの怖いな(ボゾッ






ZXがキターー!!

落札から1週間 ZXがついに盛岡デポに届いた。

たまたま休日に重なり早速取りに行ってきました。

初めて盛岡デポに行ってみたけど大きな倉庫と小さな事務所?

想像とはちょいと違う感じでした。^^;;

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手続きをして早速ZXとご対面!!

初めて見て出た言葉は・・・あ~~

人間うれしかったり良い意味で驚きがあると、あーーと語尾が

上がります。しかし私も一緒に行った嫁も揃って・・

期待はしてなかったけど、負のオーラ出まくり車両に呆然・・・・

エンジン駆けて跨って叉唖然・・・・カラカラと異音がし吹かしても

走らない

しかもフロントタイヤ空気無いし。。。


宮古までの100キロを自走して行くつもりだったけど・・無理

まあ嫁にも友人にも自走は辞めた方が良いと言われていたんで

車に積む用意はしていたんだけどね。

しかし自走するからと伝えていたのに、オークションの業者なんて

そんなモノなんですかね。。。

気を取り直して車に積み込む

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気落ちしている私が不憫だったのか配送業者の若い感じのお兄さんが

優しく手伝ってくれ、すんなり車に収まる。

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眼鏡かけたイケてるお兄さん!ありがとう!おかげで気落ちしてた気持ちが

少し軽くなりました。


バンド4つで車内に固定したけど安定したまま無事宮古まで辿り着き早速

バイクを下ろし確認。

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デジカメで撮ると綺麗に写るから不思議だ

一見綺麗に見えるけど細部を見て行くと


モール 傷なのか劣化なのか自家塗装失敗??

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マフラー 中古の中古って感じw

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ちょいとバラして見ると更に酷い事実が

カウル ピンが一つも着いてない! しかも3種混合

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白でも真っ白とパールとクリームのカウルがバラバラに組みつけられてるし

ま~まだそんな事は序の口だったわけで・・・

キャブ

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エアスクリュー無い・・・つうか中で折れて掘ってんじゃねーよ!


セルピニオンギア カラカラ異音の原因はこれでした。

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中のバネ? みたいなのが機能してなくて戻らない状態で、プーリーの歯車に干渉

していたみたいです。

その他ボルトもめちゃくちゃ。木工用のネジが着いてたり、ネジ山は全て綺麗に

なめってるし、小学生の整備???

羽止める穴は溶接してるし

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バイク店やりながらここまで酷いバイクを売る神経がわからない。

悪意すら感じてしまいますね。

当然の如くクレームにも対処などする訳もなく。

最後に一言言わせてくれ

人を騙して金を稼いでも、後で酬いがあるだけだ



気を取り直して明日から全バラ修理だ

と言う事で次回からは修理の経過を書いて行きたいと思います。





newバイク後編

前回書いたスクーターの続き。

リアの交換修理を一通り終えいよいよフロントに手をつけました。

まずはきになっていたフロントタイヤ外しながらドラムブレーキを開ける

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油状の汚れがかなり溜まってる

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ブレーキクリーナーで綺麗に掃除。ブレーキシューは前持ち主が交換したのか

全然磨り減ってなかったので、ホイール側も磨き装着

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ホイールはリアに続き大雑把に錆を取り、大雑把に塗装ww

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んで装着してこうなりました。

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大雑把な割りに以外と綺麗だったりするから不思議・・・・

しかし綺麗になってくるとモール部分の劣化が余計目立つ

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塗装するべきか悩みながらカーショップに行ってみると復活剤なるものが目に留まる

これってどうなんですか? っと好みな女性店員さんに聞いてみると

私もわからないので使って教えて下さい。」

おおおおおおおっ教えますとも!!

と上手く乗せられて買ってしまった復活剤を使ってみた。画像撮り忘れた^^;;

んでステップ以外をやったらこうなった。



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確かに復活してます。

お姉さん復活しましたよーーー!!


もちろん報告しませんが・・・・


ここから更にフロントサスや塗装に手を出すべきか、さらにディスクブレーキ化するか

珍しく悩みながら毎日乗り回してみたけど不思議と日に日に調子が上がってくる。

吹け上がりも良くとにかく面白い。

リッターバイクには無い気軽さ。市内のどこにでも行ける身軽さ。

背伸びしないで純粋に楽しめる感じが懐かしかったりして、ハマリモード突入です。


しかーしこのライブDioちゃんは

いきなりお嫁に行く事に決定してしまいました。


行き先はこのブログに何度か登場しているU君

これだ↓↓

s-CIMG3443.jpg

お嫁さん募集中

汚れたタオルでバイクを拭こうとする不届き者だが、根は良い奴だ!


と言う事で私のスクーターは無くなった・・・・・

だが・・・・・某オークションで落としてしまったのですよ!ZXを!

オークションでバイク購入・・・・初体験で正直かなり不安

来週には届く予定なので詳細は後ほど!!



おわり。(パクリ)
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